카트리지 교체 가이드

카트리지를 교체하고 싶으신가요? (겨울왕국 참고로 죄송하지만 여기가 아니면 사용할 곳이 없으니 용서해주세요)

과거에 스타일러스의 수명이 유한하다는 점을 다룬 적이 있으며, 조만간 마모되어 교체해야 할 것입니다. 움직이는 자석형 카트리지를 가지고 있다면, 카트리지 본체를 암에 고정한 채로 스타일러스 어셈블리를 교체할 수 있습니다. 이는 빠르고 매우 간단하며 약 5분이면 할 수 있습니다.

스타일러스가 마모되었다면, 스타일러스를 교체하는 것보다 전체 카트리지를 교체하는 기회를 가질 수 있습니다. 이 시점에서는 상황이 조금 더 심각해집니다. 카트리지를 교체하는 것은 스타일러스를 교체하는 것보다 훨씬 섬세하며, 만들고자 하는 암과 카트리지의 조합에 따라 작업이 '약간 까다롭다'에서 단테가 지옥의 한 순환에 갇힌 사람들에게 시키고 싶은 수준까지 다양할 수 있습니다.

이 블로그 글은 모든 답을 가진 것은 아닙니다—특히 그 과정의 많은 부분이 촬영하면서 실제로 캡처하기 어려운 부분을 발견했기 때문입니다. 이 글에서는 기본 사항을 다루고 몇 가지 해야 할 것과 하지 말아야 할 것을 설명할 것입니다. 바이닐과 관련된 모든 것처럼, 프로세스는 하드웨어만큼이나 다양하며 자신의 능력도 달라질 것입니다. 공장에서 조정된 상태에 매우 근접하게 5분 이내에 카트리지를 설치할 수 있는 사람과 함께 일한 적이 있습니다. 안타깝게도 우리는 모두 그와 같지 않습니다.

내 옵션은 무엇인가요?

첫째로, 크게 두 가지 종류의 톤암과 두 가지 종류의 카트리지가 있으며, 이들의 속성이 구매할 카트리지를 선택하는 데 영향을 줄 수 있습니다. 탈착식 헤드셀이 있는 암은 이러한 경우 작업하기가 더 쉽습니다. 암의 끝은 잠금 플러그형 고정 장치에 있으며, 이를 제거하여 원하는 각도로 헤드셀을 작업할 수 있습니다. 이러한 경우, 스레드 몸체나 고정 장치 중 어느 쪽이든 카트리지를 부착하는 것이 비교적 간단합니다.

일체형 튜브를 가진 암은 이와 다소 다릅니다. 이 경우 현장에서 작업해야 할 것이며 이는 쓸 잠금체와 일체형 암을 부착할 때 더 손쉬운 카트리지로 작업하도록 안내할 것입니다. '스레드 몸체'란 무엇을 의미할까요? 이는 단순히 카트리지 몸체가 고정 장치의 일환이라는 의미입니다. 고정 볼트가 카트리지에 직접 나사로 체결되어 암에 고정합니다. 일체형 암에서는 이 점에서 카트리지를 암에 부착하는 것이 훨씬 더 쉬워지며, 모든 것을 정렬하면서 고정 볼트를 제자리에 놓는 데 어려움이 없습니다. 추후에 다룰 속임수가 하나 있습니다.

무엇이 필요합니까?

번거롭지 않게 교체하려면 다음 항목이 필요합니다:

• 카트리지 제조업체가 제공한 볼트에 따라 드라이버 또는 알렌 키


• 핀셋 한 쌍


• 스타일러스 힘 게이지


• 정렬 프로트랙터


• 최소 30분의 여유 시간과 안전을 위해 조금 더 있는 것이 바람직합니다.  

어떻게 합니까?

먼저 오래된 카트리지를 제거하는 원칙으로 작업한다고 가정할 때, 가장 먼저 해야 할 일은 카트리지 핀에서 암 리드를 분리하는 것입니다. 항상 핀셋을 사용하여 이 작업을 수행하는 것을 권장합니다. 많은 암이 강력한 와이어와 태그를 가지고 있어 손으로 제거할 수 있지만, 핀셋을 사용하여 제거하는 것이 좋은 연습이며 훨씬 더 쉽습니다. 태그를 손상시키지 않기 위해 항상 태그 자체를 잡으십시오.

이 작업을 완료한 후 카트리지를 풀 수 있습니다. 카트리지가 스레드가 없는 경우, 볼트를 고정하는 너트에 약간의 압력을 가한 후 볼트를 풀어 줍니다. 스레드가 없는 카트리지의 경우, 일반적으로 하나의 볼트를 풀고 나머지 하나를 문제없이 풀 수 있습니다. 스레드가 있는 카트리지는 볼트를 고정할 필요가 없지만, 볼트를 천천히 조금씩 풀어 주는 것이 교차 스레딩의 가능성을 줄이는 데 중요합니다. 이렇게 하면 오래된 카트리지가 제거되고 새로운 카트리지를 장착할 수 있습니다.

먼저, 스타일러스 보호 장치를 유지하십시오. 카트리지를 다룰 때 그 섬세한 스타일러스를 안전하게 보호하고 싶기 때문입니다. 탈착식 헤드셀이 있는 암을 가지고 있다면, 방금 한 작업을 역순으로 수행할 수 있습니다. 매우 중요한 점은 새로운 카트리지의 핀 배선을 확인하는 것입니다. 구형과 같지 않을 수 있기 때문입니다. 헤드쉘에 카트리지를 꽉 조이지 마십시오. 정렬할 수 있도록 움직일 수 있어야 합니다.

고정형 헤드셀이 있는 암의 경우 가장 쉬운 방법은 후면의 카운터웨이트를 제거하는 것입니다. 이렇게 하면 암이 앞으로 떨어져 플래터 위에서 카트리지를 정렬하고 조일 수 있습니다. 나사식 몸체 카트리지를 사용하는 경우, 나사를 반쯤 꽉 조이고 핀셋으로 카트리지 태그를 다시 부착할 수 있습니다. 정렬되지 않은 카트리지를 고정형 헤드셀이 있는 암에 부착하는 경우, 고정하는 너트를 더 쉽게 붙일 수 있도록 볼트를 뒤집는 것이 좋습니다. 이러한 작업을 완료한 후, 카운터웨이트를 다시 부착하고 암의 균형을 재조정할 수 있습니다.

그 다음에는 무엇을 해야 하나요?

카트리지가 암에 물리적으로 부착되면 정렬을 맞춰야 합니다. 각 턴테이블마다 정렬 요구 사항이 다르지만, 대부분의 턴테이블에 대한 프로트랙터는 온라인에서 제공됩니다. 카트리지를 정렬점 위에 올리고 최대한 정확하게 맞춘 뒤, 만족하면 카트리지를 영구적인 위치에 단단히 고정할 수 있습니다. 나사를 아주 단단히 조일 필요는 없으며, 카트리지가 움직이지 않을 정도로만 충분히 조이면 됩니다.

이 작업이 완료되면, 추적력을 설정할 수 있습니다. 스타일러스 힘 게이지를 사용하여 암 후면의 카운터웨이트를 움직여 필요한 무게를 설정할 수 있습니다. 많은 카트리지가 고정 및 저중치 수치와 함께 제공되며, 이는 설정해야 할 무게의 경계선이 아니라 정확한 무게입니다. 이러한 경우, 대개 중간에 설정하고 용기가 있다면 실험해 보는 것이 가장 좋습니다.

작업이 완료되면, 암이 허용하는 경우 수직 추적 각도를 설정할 수 있습니다. 완벽한 세계에서는 암이 레코드에 놓여지면 전후로 수평이어야 합니다. 이 측정값이 수직 추적 각도이며, 이는 종종 VTA로 축약됩니다. 많은 암은 암 자체에 있는 칼라를 사용하거나, 특히 Rega와 같은 일부 암에서는 암 베이스에 스페이서를 추가하여 조정할 수 있습니다.

스타일러스가 레코드에 닿는 각도를 변경하면 암이 위로 향하는지 아래로 향하는지에 따라 베이스와 트레블에 다시 영향을 미칩니다. 암이 허용하는 조정 범위는 다양하므로 암과 카트리지를 매칭할 때는 카트리지의 크기를 확인하고 암에 필요한 고도를 얻을 수 있는지 확인하십시오. 암에 조정 기능이 없는 경우, 자연스럽게 수평 VTA를 허용하는 카트리지를 선택해야 합니다.

이 모든 단계를 만족스럽게 완료하면 새 카트리지를 사용할 준비가 됩니다. 새 카트리지는 최상의 성능을 발휘하기 위해 일반적으로 몇 시간의 재생이 필요하며, 며칠 후에 아무것도 변하지 않았는지 확인하는 것이 좋습니다. 카트리지 교체는 가볍게 여겨서는 안 됩니다. 서두르거나 완전히 집중하지 않으면 물건을 파손하기 쉽지만, 좋은 카트리지 업그레이드의 결과는 스트레스를 받을 가치가 있음을 알려줍니다.