มีความเห็นว่าการเล่น Tennis เป็น 'วงดนตรีที่แล่นเรือ' ว่าพวกเขาเป็นคนที่สบาย ๆ วนเวียนอยู่ในเรือ ใช้ชีวิตอย่างมีความสุขไม่มีความกังวล ความเห็นนี้ไม่ถูกต้องอย่างชัดเจน: การแล่นเรือในหัวใจนั้นน่ากลัว คิดเกี่ยวกับมัน: คุณอยู่บนเรือซึ่งพึ่งพาส่วนหนึ่งของผ้าชิ้นเดียวและความรู้โบราณเกี่ยวกับรูปแบบน้ำและลมในการเดินทาง รอบ ๆ ตัวคุณ ทุกอย่างที่ Tom Hanks สามารถจัดการตัวเองได้ใน Cast Away จนสามารถสร้างเรือแล่นที่เหมาะสมไม่ได้ และเขามีเวลาและลูกบอลวอลเลย์บอล【อ่านข้อความเต็ม>
ประเด็นคือการแล่นเรือไม่ได้มีความสนุกสนาน - เราไม่ได้พูดถึงคนที่ใช้เวลาสัปดาห์บนเรือที่มีทีมงานในบาฮามาในช่วงวันหยุดฤดูใบไม้ผลิ - และถ้าคุณหยุดเพื่อพิจารณาผลกระทบจากการออกจากความสะดวกสบายของที่ดิน ไฟฟ้า ยานพาหนะที่ใช้พลังงาน และพื้นที่ไม่สั่นไหว คุณจะตระหนักว่า Tennis เป็นคนบ้าเพราะการแล่นเรือ ฉันหมายความว่า Bon Iver ได้คะแนนสำหรับการกลับไปที่บ้านล่าสัตว์ในป่าไม่ไกลจากเมืองที่มีคน 70,000 คน และ Tennis ถือว่าคนที่ดื่มน้ำชาออกจากเรือเล็ก ๆ แล่นเรือไปในความว่างเปล่าเพื่อเขียนอัลบั้ม? ดูไม่น่าเชื่อถือใช่ไหม ใช่ อัลบั้มใหม่ของพวกเขาถูกเขียนขึ้นที่บนเรือ แต่ไม่ใช่ทุกข์น่าปวดใจ
ดังนั้นเราจึงโทรไปหาพวกเขาเพื่อติดต่อกับ Tennis เกี่ยวกับความจริงเกี่ยวกับการแล่นเรือ นั่นคือ วิธีการที่เราเริ่มคิดเริ่มการแล่นเรือในปี 2017 มันอันตรายขนาดไหน และทำไมต้องทำแบบนี้ทั้งหมด
VMP: เรือที่ผมมีประสบการณ์ในวิสคอนซินมีแต่พวกเรือมอเตอร์บอร์ดเล็กๆ สำหรับ 8 คน แล้วการล่องเรือให้คุณอะไรบ้าง และไม่ได้เฉพาะจากมุมมองที่สร้างสรรค์: การล่องเรือทำให้การเดินทางแตกต่างยังไง?
Patrick Riley: คำว่า "การหลีกหนีความจริง" ผุดขึ้นมาในหัวเรา สำหรับพวกเรา การล่องเรือเป็นประสบการณ์ที่โดดเดี่ยวมาก มันเป็นวิธีการปิดกั้นโลก เป็นวิธีการให้คุณเพียงโฟกัสกับสิ่งที่อยู่ข้างหน้าคุณเท่านั้น
Alaina Moore: เหตุผลที่เราชอบการล่องเรือโดยเฉพาะคือ คุณต้องทำงานร่วมกับข้อจำกัดของเรือและสภาพแวดล้อมรอบๆ คุณต้องสร้างความสมดุลระหว่างใบเรือและลม มันเป็นการปรับแต่งตลอดเวลา คุณต้องดูแลใบเรือ ดูเส้นทาง ดูลม คุณจะได้เข้าสู่ภาวะอันหนึ่งกับระบบที่เชื่อมโยงกันเหล่านี้ ซึ่งปกติแล้วคุณไม่ได้อยู่ในความสอดคล้องกันแบบนี้
มันพาคุณออกจากการคิดมากเกินควร และนำคุณสู่ธรรมชาติอย่างแน่นหนา มันเป็นสิ่งที่ทำให้ร่างกายรู้สึกอยู่กับปัจจุบันมากที่สุด มันเหมือนโยคะสำหรับผม: การทำสมาธิผ่านการเคลื่อนไหว คุณจะอยู่กับร่างกายของคุณ และมันเป็นกระบวนการที่ให้ความคิดเชิงลึกและเป็นจริงในเชิงร่างกาย
VMP: พวกคุณตัดสินใจยังไงถึงเริ่มการล่องเรือ? ผมรู้สึกว่ามันไม่ใช่เรื่องง่ายในยุค 2000 ที่จะบอกว่า "ผมจะเริ่มการล่องเรือ" โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพวกคุณเรียนอยู่ในเดนเวอร์ ที่ไม่ใช่แหล่งล่องเรือ
Patrick: พวกเราเติบโตในรัฐที่ไม่มีทะเล แต่ปีหนึ่งพ่อพาเราไปทริปที่ซานดิเอโก แล้วเราได้ล่องเรือออกไปในอ่าว แล้วกลับเข้ามาในเรือใบ ตอนนั้นผมอายุประมาณ 12 แต่จากวันนั้นเป็นต้นไป ผมเก็บเงินทุกอย่าง และบอกว่า "ผมอยากใช้ชีวิตบนเรือ" ผมเก็บเงินตลอดช่วงมัธยม และทำงานที่สถานีบริการน้ำมัน และสอนเทนนิส ผมไม่ลังเลแม้แต่นิดเดียวเป็นเวลา 6 ปี
แต่พวกเราได้พบกับหลายคนในการเดินทางครั้งแรกที่ทำมันด้วยเงินที่น้อยกว่าที่เราทำมาก
Alaina: เพราะพวกเขาไม่ได้เก็บเงินตั้งแต่อายุ 12 [both laugh]
แต่สิ่งที่เป็นอุปสรรคหลักที่แท้จริงนั้นไม่ใช่เงิน มันคือการเรียนรู้การล่องเรือ
Patrick: เราอ่านหนังสือมากมายเกี่ยวกับการล่องเรือ [Patrick แสดงชั้นหนังสือการล่องเรือที่บ้านของพวกเขา ซึ่งเต็มไปด้วยหนังสือการล่องเรือ บางเล่มใหญ่จนดูเหมือนอิฐ] ผมน่าจะอ่านหนังสือการล่องเรือครอบคลุม 30 เล่ม และ Alaina คงอ่านประมาณ 10 เล่ม
มันแปลกเพราะไม่มีสิ่งไหนที่จำเป็นต้อง "ใหม่" มันเป็นความรู้เก่า คนรู้วิธีการล่องเรือรอบโลกมาเป็นร้อยปีแล้ว
Alaina: นั่นแหละคือสิ่งที่ฉันชอบเกี่ยวกับมัน มันเชื่อมต่อกับประวัติศาสตร์ มันเป็นหนึ่งในรูปแบบการเดินทางแรกๆ และมันให้ความรู้สึกกับฉันเหมือนการเข้าไปในโบสถ์เก่าแก่มาก
VMP: แล้วพวกคุณตัดสินใจอย่างไรที่จะเลือกภาคใต้ของแคลิฟอร์เนียรอบคาบสมุทรบาฮาสำหรับการเดินทางครั้งนี้? คุณลองหาที่ที่ดีที่สุดสำหรับการล่องเรือหรือยัง? บรรยากาศที่ดีที่สุด หรืออะไร?
Patrick: เราคิดจะขายเรือของเรา เพราะมันอยู่ในท่าที่ถูกที่สุดในประเทศ ซึ่งอยู่ในนอร์ธแคโรไลนา มันยากที่จะไปถึง และเรารักษามันไว้อยู่ที่นั่นเป็นปีๆ ที่ประมาณ $50 ต่อเดือน
Alaina: มันก็เริ่มพังเพราะเราไม่เคยอยู่ที่นั่น และมันก็แค่นอนอยู่ที่นั่น เราจึงตัดสินใจย้ายมันมาที่ชายฝั่งตะวันตกเพราะพ่อแม่ของ Patrick อยู่ที่นั่น เมื่อมันมาอยู่ที่นั่นแล้ว มันไม่มีที่ไหนให้ล่องเรือนอกจากลงไปยัง Catalina หรือล่องข้ามมหาสมุทร และเราไม่พร้อมสำหรับสิ่งนั้น [หัวเราะ]
Patrick: ผมควรบอกว่าเรือของเรามีขนาดเล็กพอที่จะถูกลากขึ้นโดยรถกระบะได้ ดังนั้นเราจริงๆ แล้วมีรถกระบะขนมันข้ามประเทศ
VMP: ดังนั้นพวกคุณไม่ได้ล่องผ่านคลองปานามาหรืออะไรแบบนั้น ผมได้ยินว่าพวกคุณต้องตื่นตัวตลอด 24 ชั่วโมงเมื่อคุณต้องข้ามผ่านบางที่
Alaina: เรานอนเป็นรอบๆ ซึ่งเราจะไม่ตื่นพร้อมกัน
Patrick: มีสภาพอากาศแย่มากในการล่องเรือครั้งหนึ่งของเรา และผมต้องตื่นตลอด 27 ชั่วโมงรวด
Alaina: คุณสามารถนอนลงในเวลานั้น แต่คุณจะเครียดเกินกว่าที่จะนอนหลับ ทันทีที่เรากำลังผ่านจากที่หนึ่งไปยังที่หนึ่ง เราเริ่มทำรอบ 2 ชั่วโมงเมื่อทำงาน และ 2 ชั่วโมงเมื่อหยุด เมื่อคุณหยุด คุณก็แค่ลงไปนอนและพยายามอย่างหนักเพื่อพักผ่อน แม้ว่าคุณจะนอนไม่หลับ คุณต้องพัก คุณต้องบังคับตัวเองให้กิน ดื่ม และพักผ่อนในเวลานั้น
Patrick: ผมสัญญาว่าการล่องเรือมันสนุกนะ [หัวเราะ]
VMP: ผมคิดว่าผมอยากรู้ว่าการล่องเรือมันอันตรายแค่ไหน เพราะมันดูอันตรายมาก ไม่มีมอเตอร์ ไม่มีไฟฟ้า ฯลฯ หนังสือทำให้มันดูอันตรายเหมือนที่มันดูหรือเปล่า?
Alaina: มันอันตรายจริงๆ แต่ผมหมายถึง คุณมีโอกาสตายจากอุบัติเหตุปีนเขามากกว่าการล่องเรือ คนตายน้อยจากการล่องเรือในแต่ละปีมากกว่าที่คุณคิด
Patrick: เอาล่ะ อาจจะเราควรดูตัวเลข ผมรู้สึกว่าเป็นเพราะมีคนปีนเขามากกว่าการล่องเรือ
VMP: ผมคิดว่ามันอันตรายมากขึ้นที่จะล่องเรือตามชายฝั่งอย่างที่พวกคุณทำ มากกว่าการออกไปข้ามมหาสมุทร
Alaina: ใช่ แน่นอน
VMP: มีช่วงเวลาในการเดินทางครั้งล่าสุดนี้ที่คุณกังวลมากไหม? อะไรที่น่ากลัวกว่าที่คุณได้ประสบมาก่อนหรือเปล่า?
Patrick: เมื่อล่องออกจากคาบสมุทรบาฮา เราเลือกช่วงเวลาที่เราคิดว่าเป็น "หน้าต่างสภาพอากาศ" โดยปกติแล้วเมื่อมีพายุในอีกฝั่งหนึ่งของทะเล Cortez มันต้องอยู่ฝั่งเดียวของเทือกเขา แต่ครั้งนี้มันใหญ่พอที่จะข้ามเทือกเขามาถึงเรา
Alaina: และมันข้ามลมหลักมา ดังนั้นเราเจอพายุลมขนาดใหญ่ที่พัดเราด้วยคลื่นที่พังทลายที่ใหญ่และรุนแรงมาก มันยาวนานถึง 18 ชั่วโมง
บางครั้ง Pat ต้องเป็นคนบังคับเรือผ่านคลื่นจนถึงเที่ยงคืน เราต้องปิดเรือ ปิดห้องคนขับเพราะมันเต็มไปด้วยน้ำ และต้องผูกตัวเองกับเรือในกรณีที่เราตกลงไปในน้ำ
มีวาฬผุดขึ้นรอบตัวเรา และถ้าคุณเข้าชน คุณสามารถทำลายเรือของคุณได้ ดังนั้น Pat ต้องบังคับเรือฝ่าคลื่นที่พังทลายและวาฬที่ผุดขึ้น
Patrick: ผมแค่สบถเยอะแล้วก็พยายามบังคับเรือ
Alaina: นั่นเป็นวันที่แย่ที่สุด แต่เป็นเพียงหนึ่งวันในห้าเดือนของหลายวัน มันถึงจุดที่เราบอกว่า "ไม่รู้ว่าจะทนได้อีกนานแค่ไหน" แต่ไม่เคยถึงขั้น "เราจะตาย!" คุณไม่สามารถยอมแพ้ได้จนกว่าคุณจะปลอดภัย ไม่มีทางเลือกที่จะหยุด
VMP: บางทีนี่อาจเป็นผมที่เป็นคนมิดเวสต์ที่มีหัวนี้ แต่อันนี้ทำให้ผมตกใจว่าพวกคุณเลือกทำสิ่งนี้
Alaina: ฉันดีใจที่คุณถามเรื่องนี้ เพราะก่อนที่ฉันจะหยุดอ่านรีวิวของเรา ใครบางคนเขียนว่า “Tennis and their cozy sailing excursion” แล้วฉันอยากจะชกหน้าพวกเขา พวกเขาไม่ได้พยายามหรือสงสัยเลยว่าจริงๆ แล้วมันเป็นอย่างไร การล่องเรือไม่ใช่เรื่องสะดวก มันเป็นสิ่งที่ยากที่สุดที่ฉันเคยทำในชีวิต ทั้งในแง่จิตใจ ร่างกาย และทักษะ การล่องเรือคือความสำเร็จของฉันในชีวิต และคนไม่พยายามแม้จะรู้ พวกเขาแค่จินตนาการว่ามีคนดื่มมาร์ตินีกับถุงมือสีขาว
Patrick: เรามีมุกว่า ผู้คนคิดว่าเราหรูหรากว่าที่เราเป็นมาก
Alaina: ผู้คนคิดว่าเราหรูมากและหรูหรา แต่เราไม่ได้อาบน้ำเป็นเดือนแล้ว และสวมเสื้อผ้าที่ขาดและน่ารังเกียจ และไม่ได้กิน
Patrick: เราไม่ดูเหมือนรูปโปรโมทของเราตอนที่ล่องเรือหรอกนะ [หัวเราะ]
VMP: ใช่ การล่องเรือดูน่ากลัวมากและยากมากสำหรับผม และเมื่อมีคนเขียนเกี่ยวกับพวกคุณและพวกเขาบอกว่า “เพลงสงบที่ทำขณะล่องเรือ” และผมก็แบบว่า ไม่ตรงกับประสบการณ์ ที่ผมจะกลัวแทบตายทุกวินาที
Alaina:: สิ่งที่แย่ที่สุดคือ Luca--ที่ถ่ายภาพทั้งหมดของการเดินทางของเรา [และที่ถ่ายภาพ VMP Album Cover]--เมื่อใดก็ตามที่เขามาเยี่ยมเรา สภาพอากาศจะดีที่สุดในทริปทั้งเจ็ดวัน ไม่มีลม ไม่มีคลื่น เราไม่สามารถล่องเรือได้เพราะไม่มีลม
VMP: คุณพวกคุณแบบว่า “นี่มันยากมาก Luca เรากำลังจะตายที่นี่” และเขากลับบอกว่า “นี่คือสวรรค์!”
Alaina: [หัวเราะ] เขาตื่นขึ้นมาและบอกว่า “นี่เป็นการนอนที่ดีที่สุดที่ฉันเคยมีในชีวิตบนเรือนี้” และเราต้องบอกว่าเพราะสภาพอากาศสมบูรณ์แบบเท่านั้น
VMP: กับความยากลำบากที่ฟังดูแล้ว มีช่วงเวลาที่คุณบอกว่า “นี่มันคุ้มค่าหรือเปล่า?” แม้จะมีประโยชน์สร้างสรรค์ของมัน
Alaina: ฉันไม่เคยสงสัยเลย ทันทีที่เรามาถึงเกาะภูเขาไฟโบราณที่ไม่ได้มีคนอาศัยอยู่ น้ำสีฟ้าเทอร์คอยส์ และปลากระเบนน้ำกระโดดออกจากน้ำและครั้งสุดท้ายที่มันถูกบันทึกคือในปี 1860 คุณก็จะคิดว่า “โอ้พระเจ้า นี่คุ้มค่าจริงๆ” คุณสามารถอยู่ที่นั่นไม่ได้ในเต็นท์กับกระเป๋าเป้ แต่กับบ้านของคุณ มันยอดเยี่ยมมาก
Andrew Winistorfer is Senior Director of Music and Editorial at Vinyl Me, Please, and a writer and editor of their books, 100 Albums You Need in Your Collection and The Best Record Stores in the United States. He’s written Listening Notes for more than 30 VMP releases, co-produced multiple VMP Anthologies, and executive produced the VMP Anthologies The Story of Vanguard, The Story of Willie Nelson, Miles Davis: The Electric Years and The Story of Waylon Jennings. He lives in Saint Paul, Minnesota.