Tennis에 대한 인식은 '항해하는 밴드'로서, 그들은 배에서 느긋한 생활을 즐기는 타고의 사람들로 여겨집니다. 이 인식은 명백히 잘못된 것입니다: 항해는 본질적으로 무섭습니다. 생각해보세요: 당신은 배에 있으며 단지 한 조각의 천과 물과 바람의 패턴에 대한 고대 지식에 의존하여 움직이고 있습니다. 톰 행크스는 Cast Away에서 제대로 된 세일링 보트를 만들 만큼 그의 일을 정리하지 못했으며, 그는 수년과 배구공이 있었습니다.
핵심은 항해가 힘들다는 것입니다 - 우리는 바하마에서 스프링 브레이크 배 팀과 함께 한 주를 보내는 아마추어에 대해 이야기하고 있는 것이 아닙니다 - 그리고 만약 당신이 육지의 편리함, 전기, 동력 차량, 그리고 끊임없이 흔들리지 않는 바닥을 떠나는 것의 결과에 대해 잠시 생각하면, tennis가 항해를 하기로 한 것이 정말 미친 짓임을 깨닫습니다. 저는 bon iver가 70,000명의 도시와 가까운 숲의 사냥 오두막에서 은퇴하는 것으로 점수를 얻는 반면 Tennis는 작은 배를 타고 고독의 바다로 나가 앨범을 쓰기 위해 항해하는 것을 낙오자로 여기는 것이 불공평하다고 생각합니다. 네, 그들의 새로운 앨범은 배 위에서 쓰여졌지만, 그건 모두 즐거운 작문 시간이 아니었습니다.
그래서 우리는 Tennis에 전화를 걸어 항해에 대한 진실에 대해 이야기했습니다. 즉, 2017년에 어떻게 항해를 시작하게 되었는지, 얼마나 위험한 일인지, 그리고 도대체 왜 그런 일을 하고 있는지 말이에요.
VMP: 제가 위스콘신에서 경험한 유일한 보트는 8인승 모터보트입니다. 세일링이 여러분에게 제공하는 것은 무엇인가요? 창의적인 관점만이 아니라: 세일링은 여행을 어떻게 다르게 만드나요?
Patrick Riley: “탈출”이라는 단어가 떠오릅니다. 우리에게 세일링은 매우 고립된 경험입니다. 세상과의 단절을 가능하게 해주며, 눈앞에 있는 것만 걱정할 수 있게 해줍니다.
Alaina Moore: 우리가 세일링을 특히 좋아하는 이유는 보트와 주변 세계의 한계를 가지고 작업해야 하기 때문입니다. 세일과 바람 사이의 매끄러운 상호작용을 만들어야 합니다. 이는 끊임없는 세련미입니다; 세일, 항로, 바람을 주시하면서. 보통은 조화를 이루지 않는 이러한 상호 연결된 시스템과 조화로운 상태에 도달하게 됩니다.
당신의 마음에서 벗어나 자연에 단단히 뿌리를 내리게 합니다. 가장 육체적으로 뿌리 내린 경험이며, 저에게 요가와 같습니다: 움직이는 명상입니다. 당신은 몸에 뿌리를 두고 있으며, 사유적이며 정신적으로도 참여하게 됩니다.
VMP: 여러분은 어떻게 세일링을 시작하게 되었나요? 2000년대에 단순히 '세일링을 시작하겠다'고 말하는 건 쉽지 않은 것 같아요. 특히 여러분이 덴버에서 학교를 다녔던 점을 생각하면요, 세일링의 중심지는 아니었죠.
Patrick: 우리는 모두 내륙 주에서 자랐습니다. 하지만 어느 해, 아버지가 우리를 샌디에이고로 데려가셨고, 우리는 만으로 나가 세일링을 하며 돌아왔습니다. 그때 저는 12살이었지만, 그날 이후로 저는 돈을 모으기 시작했고, '나는 보트에서 살고 싶다'고 생각했습니다. 고등학교 내내 저축하고, 주유소에서 일하며 테니스를 가르쳤습니다. 여섯 년 동안 흔들림이 없었습니다.
하지만 우리의 첫 번째 세일링 여행에서 우리는 훨씬 적은 비용으로 세일링을 하는 사람들을 많이 만났습니다.
Alaina: 왜냐하면 그들은 12세부터 저축하지 않았으니까요. [둘 다 웃음]
실제로 진입 장벽은 돈이 아니라 세일링하는 법을 배우는 것입니다.
Patrick: 우리는 세일링에 관한 책을 정말 많이 읽었습니다. [그 후 Patrick은 그들의 책장에 있는 세일링 책들을 보여줍니다. 어떤 책들은 너무 커서 기초 벽돌처럼 보였어요]. 저는 아마 30권의 세일링 책을 처음부터 끝까지 읽었고, Alaina는 아마 10권을 읽었을 것입니다.
이상한 것은 그 어떤 것도 반드시 '새로운' 것은 아니라는 것입니다; 모두 오래된 지식입니다. 사람들은 수백 년 동안 세일링을 해왔습니다.
Alaina: 네, 그것이 제가 좋아하는 또 다른 점입니다; 이 역사와 연결되어 있습니다. 세일링은 가장 초기의 교통수단 중 하나였으며, 저는 오래된 교회에 들어가는 것과 같은 느낌을 받습니다.
VMP: 그래서 이 여행에 남부 캘리포니아 바하 반도를 구체적으로 선택한 이유는 무엇인가요? 세일링을 하기 가장 좋은 곳, 최고의 경치 등을 고려하셨나요?
Patrick: 우리는 보트를 팔 생각을 하고 있었는데, 그 보트가 나라에서 가장 저렴한 마리나에 있었기 때문입니다. 그곳은 노스카롤라이나에 있습니다. 그리고 정말 가기 힘들며, 몇 년 동안 $50에 보트를 보관하고 있었습니다.
Alaina: 우리는 거기에 가지 않았기 때문에 보트가 기본적으로 망가져갔고, 오래도록 방치되었던 것입니다. 그래서 패트릭의 부모님이 거기에 살고 있으므로 서부 해안으로 이사하기로 결심했습니다. 그래서 그곳에 가면 세일링할 곳은 카탈리나로 가거나 바다를 건너는 것뿐입니다. 그리고 우리는 아직 그걸 할 준비가 되지 않았습니다 [웃음].
Patrick: 저는 우리의 보트가 픽업 트럭으로 이동할 수 있을 정도로 작다고 언급해야 합니다. 그래서 우리는 실제로 픽업이 보트를 엄청난 거리를 이동시켰습니다.
VMP: 그러니까 파나마 운하를 통과하지 않았군요. 제가 들으니 여러분은 항해할 때 24시간가량 깨어 있어야 할 때도 있다고 들었습니다.
Alaina: 우리는 교대 근무를 하므로 두 사람 모두 정말 깨어 있지는 않습니다.
Patrick: 우리의 세일링 여행 중에 날씨가 매우 나빴던 적이 있었고, 저는 27시간 내내 깨어 있어야 했습니다.
Alaina: 그 시간 동안 눕기는 가능하지만, 너무 스트레스를 받아서 잠을 잘 수는 없습니다. 항해가 시작되면 우리는 2시간씩 근무를 하며, 근무가 끝나면 누워서 최대한 휴식을 취하려고 합니다. 비록 잠을 잘 수 없더라도 휴식이 필요합니다. 그런 시간에는 꼭 먹고, 마시고, 쉬어야 합니다.
Patrick: 하지만 세일링은 정말 재미있습니다 [웃음].
VMP: 세일링이 얼마나 위험한지 알고 싶어요. 왜냐하면 정말 위험해 보이거든요. 모터도 없고, 전기도 없고, 등등. 책들은 그렇게 위험하다고 말하는 것 같나요?
Alaina: 정말 위험합니다. 그러나 저는, 당신이 세일링보다 암벽등반 사고에서 죽을 가능성이 더 높다고 말씀드리고 싶습니다. 매년 생각보다 세일링으로 인한 사망자는 적습니다.
Patrick: 음, 어쩌면 우리는 숫자를 살펴봐야 할 것 같습니다. 저는 사람들이 세일링보다 암벽등반을 더 많이 한다고 생각할 것 같습니다.
VMP: 여러분이 하는 것처럼 해안가를 타는 것이 바다를 건너는 것보다 훨씬 더 위험하다고 생각합니다.
Alaina: 네, 정말로 그렇습니다.
VMP: 이번 여행 중 특정한 순간에 여러분이 정말 걱정했던 것이 있나요? 이전에 경험한 것보다 더 무서운 것이 있었나요?
Patrick: 바하 반도를 돌아오면서, 우리는 날씨의 창을 선택한 것으로 생각했습니다. 일반적으로 코르테스 해의 한쪽에 폭풍이 있을 때, 그것들은 산맥의 한쪽에 머물러 있는 것이 보통입니다. 그런데 이번 폭풍은 크고 너무 크다가 넘쳐났습니다.
Alaina: 그리고 기존의 바람을 가로막아 우리가 정말 거대한 파도에 안겨서 싸워야 했습니다. 그 수명이 18시간이나 이어졌습니다.
어느 시점에 Patrick은 파도가 부서지는 것을 뚫고 저녁 열두 시까지 조타를 해야 했습니다. 우리는 보트를 막고, 조타실도 막아야 했습니다. 물이 가득 차고 있었기 때문입니다. 우리가 바다에 빠졌을 경우를 대비해 자신을 보트에 묶어두기 위해줄을 매야 했습니다.
그리고 우리는 주위에 고래가 떠오르고 있었고, 고래를 치면 보트를 부서뜨릴 수 있습니다. 그래서 Patrick은 파도가 부서지는 곳과 고래를 피하면서 조타를 맡아야 했습니다.
Patrick: 저는 그냥 욕을 하면서 조타를 했습니다.
Alaina: 그날이 최악의 날이었지만, 다섯 달의 날 중 하루일 뿐이었습니다. 어느 순간, 우리는 '이걸 얼마나 더 견딜 수 있을까?'라는 생각이 들었습니다. ‘죽을 거야!’라는 느낌은 없었습니다; 안전할 때까지 포기할 수 없으니까요; 멈출 선택권이 없습니다.
VMP: 아마도 이건 저의 중서부 출신의 농부 같은 생각이겠지만, 이런 선택을 한다는 것이 저에게는 너무 놀랍습니다.
Alaina: 이 질문을 해주셔서 정말 감사합니다. 전에 제가 우리 리뷰를 읽지 않을 때, 누군가가 "테니스와 그들의 아늑한 세일링 여행"이라고 썼습니다. 그들에게 주먹을 휘두르고 싶었습니다. 그들은 세일링이 어떤지 한 번도 시도하지도 이해하지도 않았습니다. 아늑하지 않아요; 내 인생에서 가장 어려운 일입니다. 세일링은 제 인생의 성취이며, 사람들은 그걸 알려고 하지도 않습니다. 그들은 그냥 누군가가 화이트 글러브를 낀 채 마티니를 마시는 상상을 합니다.
Patrick: 우리는 사람들이 우리가 생각보다 훨씬 더 화려하다고 생각한다고 농담을 합니다.
Alaina: 사람들은 우리가 너무 고상하고 부유하다고 생각하지만, 우리는 한 달 동안 목욕하지 않았으며, 누더기 같은 더러운 옷을 입고 있습니다. 그리고 먹지도 않았습니다.
Patrick: 우리가 세일링할 때는 보도 자료 사진처럼 보이지 않습니다 [웃음].
VMP: 네, 세일링은 정말 무서워 보이고 매우 어렵게 보이며, 많은 사람들이 여러분에 대해 글을 쓸 때 "세일 중 만들어진 정말 잔잔한 음악"과 같은 표현을 하고, 저는 그런 경험과는 잘 맞지 않는다고 생각합니다. 저는 전체 시간 내내 두렵다고 느낄 것 같습니다.
Alaina: 정말 안타까운 것은 Luca--이 여행의 모든 사진을 찍은 사람 [그리고 VMP 앨범 커버를 촬영한 사람]--이 저희를 방문할 때마다 그 여행의 날씨가 가장 좋았다는 것입니다. 바람도 없고, 일주일 동안 파도도 없었습니다. 우리는 바람이 없었기 때문에 세일링할 수도 없었습니다.
VMP: 여러분은 "이건 정말 힘든데 Luca, 우리는 여기서 죽어가고 있어요."라고 말해야 했겠군요. 그는 "이곳은 천국이야!"라고 말하고요.
Alaina: [웃음] 그는 일어났을 때 "이 배에서 내가 지금까지 한 가장 좋은 잠을 잤어,"라고 말하고, 우리는 날씨가 완벽했기 때문에 그럴 뿐이라고 말씀드려야 했습니다.
VMP: 그렇게 어렵다는 점을 고려할 때, "이게 정말 가치 있는 일인가?"라는 순간이 있었나요? 창의적인 이점에도 불구하고.
Alaina: 저는 그걸 절대 의심하지 않았습니다. 고대의 모습이 있는, 사람이 살지 않는 화산섬에 도착했을 때, 투명한 물에서 만타가오리들이 하늘에서 수영하고, 마지막으로 그 섬이 차트에 올라간 것이 1860년이라면, "오, 신이시여, 이건 정말로 가치 있는 일이다"라고 느껴집니다. 당신은 그냥 배낭을 메고 텐트에 있는 것이 아니라, 기본적으로 자신의 집에서 지내고 있는 것입니다. 정말 놀라운 경험입니다.
Andrew Winistorfer is Senior Director of Music and Editorial at Vinyl Me, Please, and a writer and editor of their books, 100 Albums You Need in Your Collection and The Best Record Stores in the United States. He’s written Listening Notes for more than 30 VMP releases, co-produced multiple VMP Anthologies, and executive produced the VMP Anthologies The Story of Vanguard, The Story of Willie Nelson, Miles Davis: The Electric Years and The Story of Waylon Jennings. He lives in Saint Paul, Minnesota.